|
Поиск
Основное меню
Рейтинги
|
| Эксплуатация, диагностика и ремонт |
|
|
Общая справочная информация
(4
статей)
Общие статьи, таблицы, документация.
|
|
Как проверить техническое состояние автомобиля при покупке?
Покупаем иномарку правильно!
|
[9741 просмотров] |
|
Диалог с продавцом при покупке автомобиля
Торгуйтесь с умом!
|
[8991 просмотров] |
|
Таблицы подшипников
На самом деле практически вся номенклатура подшипников и сальников, используемых на импортных автомобилях, производится отечественной промышленностью...
|
[9644 просмотров] |
|
Как правильно застраховать автомобиль, купленный в кредит
По оценкам экспертов, в 2005 году россияне купят в кредит 66 000 автомобилей. И каждый из них будет застрахован по требованию банка. Те, кто не попал в аварию, уверены, что договор страхования надежно защищал их имущественные интересы. Те же, кому не повезло, чей автомобиль повредили, угнали или разбили, столкнулись с разными вариантами выплат страхового возмещения.
|
[2624 просмотров] |
|
|
|
|
|
Двигатели: общая информация
(3
статей)
Статьи и сравнительные обзоры по автомобильным двигателям.
|
|
Электронный блок управления
Электронный блок управления – это «мозг» системы управления узлами и агрегатами современного автомобиля, и если этот мозг неисправен, ожидать правильной работы управляемых им компонентов не приходится
|
[11858 просмотров] |
|
Названия японских двигателей
По названию японских двигателей можно узнать массу полезной информации.
|
[8616 просмотров] |
|
Турбонаддув
Неважно, какая надпись нанесена на ваш автомобиль: «TURBO» или «TWIN TURBO», речь в том и другом случае идет о турбонаддуве. Тема этой статьи — что же такое турбонаддув, как с ним обращаться, чтобы он как можно дольше не доставлял хлопот, и что можно сделать, если эти хлопоты возникнут. Принципиальных различий в устройстве турбонаддува (далее по тексту — т/н) нет, есть различия в размерах, конструкции некоторых узлов, исполнении т/н. Рассмотрим его работу и устройство на примере одного из самых массовых, хотя и не самого надежного т/н Toyota СТ-20.
|
[39042 просмотров] |
|
Двигатели бензиновые
(7
статей)
Эксплуатация и ремонт бензиновых двигателей.
|
|
Что может самодиагностика?
Стоит сказать несколько слов о «всесильности самодиагностики», что бы у владельцев иномарок, а так же и у некоторых работников автосервисов не возникали и не создавались напрасные иллюзии …
|
[10267 просмотров] |
|
Электронные системы зажигания – диагностика неисправностей
Отказы системы возникают по целому ряду причин и умение правильно находить и диагностировать ее неполадки помогут вам быстро решить проблему запуска двигателя...
|
[12417 просмотров] |
|
Системы зажигания с катушкой на свече
Осваиваем методы диагностики и ремонта самой современной на сегодняшний день системы зажигания с катушкой на свече (КНС).
|
[8457 просмотров] |
|
Жертвы российского менталитета
Все двигатели, когда-либо выпускавшиеся компанией Mitsubishi, можно без лишнего преувеличения назвать жертвами российской халатности и безалаберности.
|
[6579 просмотров] |
|
Взаимозаменяемость поршневых колец - насколько это реально?
Основными размерами, по которым можно подобрать поршневые кольца, являются их высота и, конечно, диаметр цилиндра. Если найден вариант, имеющий такие же размеры, то с вероятностью 90-95 % он подойдет.
|
[4896 просмотров] |
|
Свечи зажигания
Устойчивая работа двигателя во многом зависит от состояния свечей.
|
[6157 просмотров] |
|
Смена программы микропроцессора автомобиля
Что надо знать при проведении чип-тюнинга?
|
[7588 просмотров] |
|
|
|
Подвеска автомобиля
(2
статей)
Диагностика и ремонт подвески автомобиля.
|
|
Амортизаторы. Конструкция, диагностика и выбор
Как выбрать среди множества моделей амортизаторов ту, которая максимально отвечает вашим требованиям об управляемости и комфорте.
|
[5959 просмотров] |
|
Замена амортизаторов на японском автомобиле
Исправно работающая подвеска - залог не только комфорта при движении на автомобиле, но еще и один из основных аспектов безопасности. Неисправные амортизаторы могут привести к порче и повышенному износу основных деталей подвески и рулевого управления. Как следствие, машина теряет устойчивость на дороге и становится просто небезопасна в эксплуатации. На наших российских ухабах в первую очередь выходят из строя амортизаторы. Особенно это заметно на ямах и стыках дорожного полотна: новая машина «глотает» ямы, но по мере ухудшениия работы амортизаторов трещины, стыки и ямы воспринимаются более болезненно, все внутренности машины перетряхивает. Это признак того, что пора «лечить» вашего друга.
|
[3082 просмотров] |
|
|
|
|
|
|
|
|